Objavljeno na 2015-12-21Dacromet znači neelektrolitički premaz cinka u pahuljicama, premazivanje cijelog procesa bez otpadnih voda, otpadnih emisija, najbolja je zamjenska tehnologija za ozbiljno zagađenje tradicionalnog vruće pocinčanog cinka.
Dacromet ima široku primjenu, ne samo da se može baviti čelikom, željezom, aluminijem i njegovim legurama, već može nositi i sinterirani metal, kao i specijalnu površinsku obradu.Odnosi se na industriju, industrija je također jako puno, kao što su:
1.automobilska i motociklistička industrija
Porijeklo Dacromet tehnologije u automobilskoj industriji, svjetski poznate automobilske kompanije, kao što su američki general motors, Ford, Chrysler, francuski Renault, njemački Volkswagen, italijanski Fiat i japanska TOYOTA, MITSUBISHI i drugi auto dijelovi u površinskoj obradi su obavezni da korištenje Dacromet tehnologije.Auto dijelovi nakon Dacrometa imaju visoku stabilnost, toplinsku izolaciju, vlagu i antikorozivnost.Ulaskom Kine u WTO industriju, tempom sa međunarodnim standardima i kineskom automobilskom sve bržom primjenom Dacromet tehnologije u domaćoj automobilskoj industriji je sve šira.
2.industrija električnih komunikacija
Kućni aparati, elektronički proizvodi, komunikacijska oprema i drugi vrhunski proizvodi, originalne komponente, pribor itd., a neke je potrebno postaviti na otvorenom, pa je kvalitet proizvoda veći, u prošlosti se koristila elektropocinkovana metoda , kvalitet je nizak i ne može zadovoljiti zahtjeve.Ako će korištenje Dacromet tehnologije, antikorozivnih performansi proizvoda uvelike produžiti vijek trajanja proizvoda, kvaliteta će se znatno poboljšati, uljepšati okoliš, proširiti tržište.Tako sve više preduzeća počinje da koristi ovu tehnologiju u Kini.Kao što su Guangzhou "ljepota", "klima Himin solarni bojler, komunikacioni toranj, ZTE vanjski ormarić za mašine, itd.
3.industrija transportnih objekata
Metro i tunel u podzemnom okruženju, vlaga, slaba ventilacija;most, vijadukt i lučke mašine su na otvorenom pod suncem i kišom, bili su skloni rđi i pojava korozije će se uskoro dogoditi, što će uvelike smanjiti faktor sigurnosti.Ako su ključni dijelovi konstrukcije i pričvršćivači sa Dacromet tehnologijom, ne samo sigurni i pouzdani, izdržljivi i lijepi.Sada domaći inženjering podzemne željeznice, lučke mašinerije počele su koristiti preradu dacromet premaza.
4.prenosno i distributivno napajanje
Prenos i distribucija električne energije visokog napona, pored gradskog napajanja, kabla za napajanje, otvorene žice su goli na otvorenom iznad glave, ne samo sunce i kiša, već i pod uticajem zagađenja životne sredine, zadatak održavanja je veoma težak.Toranj i stub visokonaponskog dalekovoda poprečnog kraka, noseća željezna obujmica, koljeno, vijak, čelična kapa, rezervoar transformatorskog ulja i pričvršćivači se koriste ako Dacromet tehnologija, iako se povećava veliki trošak jednokratne investicije, ali lijep i izdržljiv, jednom za svagda, štedi veliki iznos godišnjih troškova održavanja.Industrija visokonaponskih prekidača, kao što je Zapadni visoki, ravni otvor, preuzela je vodstvo u citiranju tehnologije i postigla izvanredne rezultate.Pored navedenog primjera nekoliko industrija, komunalno inženjerstvo, mašinska industrija, željeznički terminali, brodogradnja, zrakoplovstvo, brodogradnja, hardverski alati, vanjska metalna komponenta u proučavanju primjene Dacromet tehnologije.
Ograničenje dacromet premazaDacromet premaz ima mnoge prednosti, ali ima i neke nedostatke koji se uglavnom odražavaju na:
1.provodna svojstva Dacromet premaza nisu baš dobra, tako da se ne bi trebali koristiti za provodne priključne dijelove, kao što su električni vijci za uzemljenje itd.
2.zbog Dacromet premaza je visokotemperaturni sloj za sinterovanje, tako da njegova površinska tvrdoća i otpornost na ogrebotine od ostalih tradicionalnih metoda nešto lošije, u posebnim prilikama potreba za naknadnom obradom.
Vrijeme objave: Jan-13-2022